Berkendara dengan nyaman tentu itu keinginan semua pengendara. Disamping nyaman berkendara,  kita juga harus merasa aman saat berkendara.  Tips aman berkendara Saya mempunyai beberapa tips menarik saat berkendara agar anda merasa nyaman dan aman : * Selalu pastikan kelengkapan surat-surat kendaraan anda agar terhindar dari razia polisi * Pastikan anda memakai helm berstandar SNI * Selalu cek dan pastikan kondisi kendaraan anda dalam keadaan baik dan optimal * Jika perlu, servise motor anda ke bengkel resmi terdekat * Selalu sempatkan untuk istirahat sejenak di tengah-tengah perjalanan jika anda sedang bepergian jauh untuk menghindari ngantuk atau badan kecapean dan juga motor ada tidak overheat * Selalu berdoa sebelum berangkat agar dilindungi oleh Allah SWT saat perjalanan Itu mungkin sedikit tips berkendara dari saya. Semoga bermanfaat. Silahkan beri komentar dibawah ini

Sebenarnya pertanyaan ini pasti selalu muncul di benak siapa saja, sering gonta-ganti oli berpengaruhkah terhadap kualitas mesin ? Menurut pengalaman saya, memang ada pengaruhnya tetapi tergantung juga oli yang seperti apa yang bagus untuk mesin motor kita. Oli mesin diibaratkan sebagai darahnya kendaraan. Sebab, oli memiliki peran vital pada sebuah kendaraan, di mana oli berfungsi mencegah terjadinya benturan antarlogam dengan logam komponen mesin seminimal mungkin dan mencegah goresan ataupun keausan. Tetapi, masalah klasik yang mungkin hingga kini masih banyak menjadi pertanyaan pemilik kendaraan. Yaitu, apa efeknya jika sering gonta-ganti oli mesin ? Jenis oli yang terdapat di Indonesia sudah sangat beragam macamnya, mulai dari jenis mineral sampai full syntetic. Karena beragamnya oli tersebut, kemudian banyak pemilik sepeda motor yang kerap mencoba mengganti merek oli yang direkomendasikan dari asal pabrikan motor tersebut ke merek oli lain untuk sepeda motor mereka. Sebenarn...

Selamat Datang di Blog keraidiot.blogspot.com Nama saya Taufik biasa dipanggil ofik. Saya lahir di Bandung tepatnya di Kampung Lamajang RT005/RW 006 Desa Citeureup Kecamatan Dayeuhkolot Kabupaten Bandung. Saya seorang karyawan di salah satu perusahaan swasta dan juga seorang mahasiswa di salah satu Politeknik di kota Bandung. Saat ini saya sedang aktif dalam membuat artikel blog seputar dunia Otomotif. Blog ini saya buat, selain untuk saling berbagi informasi,panduan dan ataupun menggali ilmu yang semoga bermanfaat untuk pengunjung blog ini, juga sebagai hobi baru yang saya rintis saat ini. Alasan lainnya juga karena berbagi ilmu itu menyenangkan dan dianjurkan, karena selain bermanfaat untuk orang lain, juga mendapat pahala karena sebagian dari ibadah. Sebelumnya saya ingin memohon maaf kepada para pengunjung blog, jika terdapat informasi ataupun penyampaian yang kurang jelas didalam artikel yang saya buat, mohon untuk diberi komentar dan saran oleh anda sebagai bahan...

Mungkin anda pernah mengalami yang namanya ban bocor, entah itu saat pergi ke pasar, kantor atau mudik saat menjelang libur lebaran. Mungkin jarang juga juga yang mengalami hal ini, ada juga yang sering mengalaminya. Tapi apapun itu semua merupakan kendala yang membuat aktifitas keseharian kita terganggu. Agar ban dalam awet tidak mudah bocor Apalagi yang sering mengalami bannya bocor, cukup mengesalkan. Pasalnya bukan hanya aktifitas kita yang terganggu, tetapi biaya penambalannya yang cukup nguras dompet kita jika terdapat banyak kebocoran atau lubang pada ban dalamnya. Kalau keseringan di tambal juga berakibat kondisi ban dalamnya semakin jelek dan lebih rentan bocor kembali. Solusinya bisa kita ganti dengan ban dalam yang baru. Tetapi apakah itu bisa menjamin klo ban dalam motor kita tidak akan bocor kembali ? Kita tahu, harga ban dalam saja yang mereknya biasa-biasa saja plus jasa bongkar pasangnya minimal kita harus meraup kocek ± Rp.40.000,-. Makin tipis saja dompet...

Selamat datang di Blog Kera Idiot: Bingung milih BBM buat motor kamu?? : Terkadang kita sempat bingung saat memilih BBM (bahan bakar minyak) buat kendaraan kesayangan kita. Di indonesia khusus, dari perusa...

Terkadang kita sempat bingung saat memilih BBM (bahan bakar minyak) buat kendaraan kesayangan kita. Di indonesia khusus, dari perusahaan tambang minyak BUMN ternama yaitu PT.Pertamina, menyediakan berbagai jenis bahan bakar untuk kendaraan roda dua dan lebih. Jenis BBM yang umumnya sering digunakan oleh kalangan masyarakat indonesia diantaranya : Premium Pertamax Pertamax Plus, dan  Solar Bedanya apa dari kelima jenis-jenis bahan bakar tersebut ? Mari kita bahas...

Kembali lagi bersama saya Taufik. Kali ini saya akan coba memberikan informasi tentang apa itu Oktan. Ketika berada di SPBU-SPBU sekitar kita, pernah gak kalian sewaktu mengisi bensin di SPBU tertera keterangan Pertamax 92 ? Pernah yah..pernah.. (Kasian kalo yang belum pernah lihat coba main-main aja ke SPBU biar gak penasaran) . Research Octane Number (RON) atau Oktan adalah angka yang menunjukkan seberapa besar tekanan yang bisa diberikan sebelum bensin terbakar secara spontan. Di dalam mesin kendaraan ataupun motor tempel, campuran udara dan bensin (dalam bentuk gas) ditekan oleh piston (masyarakat biasa menyebutnya seher) sampai dengan volume yang sangat kecil dan kemudian dibakar oleh percikan api yang dihasilkan busi. Karena besarnya tekanan ini, campuran udara dan bensin juga bisa terbakar secara spontan sebelum percikan api dari busi keluar. Jika campuran gas ini terbakar karena tekanan yang tinggi (dan bukan karena percikan api dari busi), maka akan terjadi ...

Kembali lagi dengan saya Taufik.  Saya akan menjelaskan sedikit tentang apa itu knocking dan penyebabnya yang saya ketahui. Knocking memang terasa asing bagi orang yang tidak tahu tentang permesinan. Pernah tidak anda mengalami sepeda motor terdengar brisik seperti menggelitik, itu yang dinamakan knocking.  Apa itu Knocking ? Knocking adalah nama yang biasa dipakai untuk istilah detonasi. Knocking atau detonasi adalah keadaan dimana campuran bahan bakar dan udara di dalam mesin terbakar lebih awal sebelum waktu penyalaan yang seharusnya atau bisa disebut juga penyalaan dini pada mesin. Misalnya saat penyalaan mesin atau timing ignition yang seharusnya adalah antara 8 sampai dengan 10 derajat sebelum piston mencapai Titik Mati Atas (TMA), jika campuran udara dan bahan bakar sudah terbakar sebelum waktu penyalaan tersebut, maka akan muncul getaran atau suara ngelitik pada mesin. Lalu apa saja penyebab motor knocking atau detonasi ? Bagaimana solusinya agar tid...

kembali lagi bersama dengan saya Taufik. Sekarang kita akan membahas mengenai akibat dari salah memakai bahan bakar untuk motor kita. Mungkin saat ini banyak pengendara sepeda motor yang beralih dari pemakaian BBM jenis Premium ke Pertamax atau Pertamax Plus. Alasannya banyak, mulai dari harganya yang tidak jauh beda dari harga pertamax (cuma beda beberapa rupiah tidak sampai Rp.2000) dan ada juga yang berpikir kalau pakai Pertamax ataupun Pertamax Plus, performa mesin akan lebih baik dan tangguh. Kira-kira ini mitos atau fakta ? Mungkin diantara anda ada yang sudah tahu dan ada juga yang belum tahu, atau mungkin juga tahu sedikit tapi masih ragu dengan fakta yang didapat. Baiklah, mari kita bahas bersama..